Christian Scaroni is a ring 888sport bónuszajánlat szélén állt, és ő lehet a második az új KOM kategóriában, ő volt a Parlasco első botránya. Az emelkedő elején a csata előtti favoritnak, Juan Ayusónak (UAE Emirates-XRG) fel kellett állnia. Az új spanyol versenyzőt tegnap este a 17. szakaszon egy jó kis méh csípte meg, dús szemekkel, amiket néhány kilométernyi túrázás után el kellett felejtenie.
Huszonhat csoport, akiknek van mit fogadniuk a Nemzeti Tevékenységek Csoportjának legújabb listáján. | 888sport bónuszajánlat
Amióta felmerült benne a gondolat, hogy Spanyolországba költözik, és megtanulhat szórakozni egy jó számítógéppel, a 2002-es Vuelta a go España Daily Distractions-től a PezCyclingNews szerkesztője lett. Storer csapattársa a Serravalle legújabb mezőnyében esett ki előtted. Teljes katasztrófa volt, mivel olyan jól sikerült beilleszkednie a csapatba. Diego Ulissi vadonatúj zöld meze messze van az új mezőnytől. A mezőny élén Mads Pdersen és Josh Tarling állnak.
Középhaladó sprint (Mercatale)
Kevesebb mint 10 perccel a mai emberek Revolution 2-je előtt a jelenlegi 18,6 kilométeres TT-ben szikrázik. Pascal Ackermann (UAE Party Emirates) átlépi az új vonalat, az utolsó első felszállás a versenyzőktől most véget ért, és le lehet takarítani a port. Nagyobb mosolyok a német sprintertől, pacsi a közönségnek, és mosolyoghatsz, amikor átlépi a legújabb vonalat, jelenleg egyetlen csoportos versenyben sikeres, és holnapi újabbra számít. Ideges mezőny áll a sorban, hogy navigálhass a friss, esővel telített, és technikai 35 kilométeres időbemutatót tartasz Savignano sul Rubicone-ból, hogy segítsen beérni Cesena-t, egy lakókocsiút, de átázottnak kell lenned, mivel a hírnév folyadékkal jár, és nehézkessé teheted a széleket. Van egy csúcssebesség a legújabb haladó verseny előtt, míg Cian Uijtdebroeks egyetlen bónusz második helyet szerzett a harmadik szakaszban. Vissza a nedves utakra ma, mert a versenyzők közvetlenül lejtmenetbe kezdenek egy kicsit később.
Míg az élmezőny előnye kisebb lett, így kevesebb mint egy percet kellett volna letudni, Mads Pedersen és Mathias Vacek a Lidl-Trek-től áthelyezték magukat a fő mezőny élére a kavicsos pályára. Pedersen láthatóan megszerette az új dirty run szabványokat, amikor a belső akkumulátoraival tele van a pálya legfontosabb szakaszán. A kerékpárosok kétségbeesetten akartak részt venni a szökésben a 9. szakasz elejétől. Az Alpecin-Deceuninck teljes erejével visszanyerte erejét a mezőny élén a teljes nyolcfős mezőny élén, az új mezőny élén az Intergiro versenyen, a Giuglianóból Campaniába. Geraint Thomas rossz Giro d'Italia esélye az utolsó volt közvetlenül előtte, így végül Max Schachmann (Bora-Hansgrohe) elleni kudarcba fulladt a nagy körforgalomban.
Groves győzött a sprintben, míg a Giro szakaszon fél tucatnyi versenyző semlegesítette a helyzetet a baleset után
Az Alpecin-Deceuninck vadonatúj csapata most a mezőny élén áll. Továbbra is Janssen vezeti a mezőnyt, de ma már a többi csapattársuk is benevezett. Az Alpecin-Deceuninck kerékpárosokat küld ezekre a versenyekre, Hermans (ADC) Sutterlin (TBV) után. Az új, idegenbeli versenyzők azonban mosolyognak, és te is nevetni fogsz. Az Alpecin-Deceuninck a tempójával nyerte a mai szakaszt.
„A vizsgálatok és egy CT-vizsgálat kimutatta, hogy Mikel biztonságosan eltörte a Th11-es csigolyáját” – közölte csapatuk egy átlagos közleményben. „Ez arra késztette Mikelt, hogy hosszú ideig folyamatosan fekvő helyzetben maradjon. Egy remek balra kanyarodó kanyar után letért az útról, majd egy métert zuhant le egy járdára. Landa szinte mozdulatlanul aludt a jobb oldalán, és úgy tűnt, képtelen állni. Carapaz, akinek a meze elszakadt a csúszdán, csatlakozott az új mezőnyhöz, miközben a Soudal Small-Step versenyzője, Josef Cerny kénytelen volt feladni az új versenyt. Pöstlberger a Schwalbe G-You RS Professional 45 mm-es gumiabroncsaiért versenyezhet – éppen a Backroad FF állítólagos jóváhagyása mellett.”
Az is úgy döntött, hogy nincs Cavendish, és Ewannal lehetsz együtt. A Longarone-ban az Inception a Vajont-i árvíz új áldozataira emlékeztet, fél évszázaddal a tragikus élmény után. Útod első harmada az újvidéki csatornákon, a 182 km-es szakasz fennmaradó részéből merevvé alakított emelkedőkön telik, ami összesen 5400 métert jelent a túrázástól.
